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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
螺桿式空氣緊縮機——的兩級緊縮進程
天然空氣經過空氣過濾器進入緊縮級，在緊縮室內與少量潤滑油混合，一起混合氣體被緊縮到級間壓力。緊縮氣體進入冷卻通道，與很多油霧觸摸，溫度大大下降。冷卻的緊縮氣體進入二級轉子進行二次緊縮，并被緊縮至排氣壓力。然后經過排氣法蘭從緊縮機排出，完結整個緊縮進程。
高節(jié)能兩級螺桿式空壓機選用兩級主機規(guī)劃，使空氣緊縮機的比功率到達快速的功率。
兩級緊縮技能：旨在下降空壓機能耗。兩對轉子為并聯(lián)方式。首級被緊縮至3巴的壓力，級間冷卻后溫度下降，然后進入二級被緊縮至目標壓力。
高節(jié)能兩級螺桿式空壓機結構更簡略，運行更牢靠。因為兩級緊縮技能，下降了轉子轉速，下降了軸承負荷，牢靠性更高。一起，選用級間冷卻方式，取消中冷器，削減管道接頭，削減走漏點，進步機組的牢靠性。
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空氣壓縮機放置： 雖然您可能無法控制空氣壓縮機的振動分貝，但您可以將空氣壓縮機移動到地面更安全且產生更少噪音的位置。將空氣壓縮機放置在混凝土和硬木等材料上會放大振動的聲音，產生回聲。橡膠墊或其他軟墊等解決方案可以大大降低空氣壓縮機的聲音。
空壓機的類型和材料： 更大的 空壓機需要更大的功率，因此噪音也更大?？諝鈮嚎s機的尺寸越大或材料越薄，它發(fā)出的噪音就越大。在購買大型空氣壓縮機時，投資購買質量好的空氣壓縮機是有意義的。雖然使用橡膠墊可以將小型空氣壓縮機的聲音降到，但大型壓縮機更難消音。某些公司還生產設計為靜音的空氣壓縮機。
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噴油螺桿空壓機的給部件組成介紹
油路系統(tǒng)由以下部件組成：
油氣分離器：該部件下部起油箱作用，油箱內的熱油在氣體壓力下經冷卻器、過濾器和斷油閥被送至主機工作腔內。
油冷卻器：對壓縮后吸收大量熱量的高溫進行冷卻，再循環(huán)使用。
油過濾器：過濾油路中的雜質，確保主機正常運行。
斷油閥：工作時，利用排氣壓力將該閥打開，使過濾后的油進入工作腔，停車時自動關閉，防止油箱內油涌入工作腔。
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